Рейнторг
У дисковых фильтров картридж — это стопка дисков в виде замкнутых колец, каждый из которых имеет на поверхности мелкую насечку. Более правильное название для этих дисков — кольца. Предполагается, что если диски между собой плотно сжать, между ними всё равно остаются зазоры из-за насечки, и через эти зазоры просачивается вода, поступающая в фильтр. Вода сначала попадает в корпус фильтра, просачивается через щели в дисках во внутреннее пространство картриджа, примеси остаются снаружи картриджа и частично в щелях между дисками.Единственное преимущество дискового фильтра перед сетчатым может проявиться в системах с большим давлением — более 10 атмосфер, или постоянными гидроударами. Считается, что забитый грязью дисковый картридж просто не пропускает воду и всё, а забитый сетчатый картридж можно сломать гидроударом или просто очень высоким давлением.
Иногда пишут, что дисковые фильтры «пропускают больше воды», «имеют большую производительность» или даже «большую поверхность фильтрации», чем сетчатые. Если сравнить маленький сетчатый фильтр 1/2″ и большой дисковый фильтр 2″ — то это, возможно, и так, но для фильтров с одинаковым размером корпуса площадь фильтрующей поверхности, а соответственно пропускная способность, одинакова и у дисковых, и у сетчатых картриджей. Кроме того, потеря давления на дисковом фильтре выше, чем на сетчатом, поскольку вода проходит по микроканалам между дисками. Это особенно важно для самотёчных капельных систем, где лишние 0,1 атмосферы сказываются на поливе.
